De laatste drie jaar zijn er zoveel pda-navigatiebundels verschenen dat de markt inmiddels wel is verzadigd. Fabrikanten zijn daarom op zoek naar een nieuw type gebruiker: bezitters van een smartphone. Wij testen twee oplossingen in verschillende prijsklassen: Perfect Passenger 1.3 voor de Treo 600 en Route 66 Mobile 2005 in combinatie met de Nokia 6600. Voor de eerste betaalt u enkele honderden euro's, terwijl u de tweede vrijwel gratis krijgt wanneer u een abonnement afsluit. Auto wel nodig Smartphones zijn er in twee soorten: geavanceerde modellen met aanraakscherm, zoals de Sony-Ericsson P900, en toestellen die vooral als telefoon zijn bedoeld en daarnaast ook organiserfuncties hebben, zoals de Nokia 600. De Treo 600 van palmOne is een wat geavanceerder model. Perfect Passenger bracht als eerste een navigatiepakket uit voor deze smartphone, die alles bevat wat u nodig hebt: software, een autohouder met zuignap en een gps-ontvanger. Omdat de Treo 600 niet is voorzien van bluetooth, moet u de gps-ontvanger met een kabeltje aansluiten. Bij Route 66 ontbreekt het bevestigingsmateriaal voor de auto, maar u krijgt er wel een verrassend compacte bluetooth gps-ontvanger bij. Dankzij de wandelfunctie van Route 66 kunt u daarmee ook buiten de auto het navigatiesysteem gebruiken, maar om de gps-ontvanger op te laden zult u toch over een auto moeten beschikken. Het pakket wordt namelijk geleverd met alleen een 12-volts autolaadkabel en geen normale 220-volts stroomadapter. Perfect Passenger is door technische beperkingen van de Treo 600 overigens helemaal niet buiten de auto te gebruiken, omdat de connector van de telefoon geen stroom kan leveren aan de (batterijloze) gps-ontvanger. Plug-&-play Beide pakketten zijn plug-&-play: u steekt het meegeleverde mmc-kaartje in de telefoon, maakt verbinding met de gps-ontvanger en kunt wegrijden. Bij Route 66 moeten we eerst een sms-bericht versturen om de software te activeren, maar dit verloopt probleemloos. Daarna gaat alles vanzelf: dankzij de fuzzy search is het niet nodig om volledige plaats- en straatnamen in te voeren, alleen de beginletters zijn voldoende. Toch blijft het lastig om tijdens het rijden letters in te voeren via de cijfertoetsen van een telefoon. Wat dat betreft scoort de Treo 600 beter: deze heeft een toetsenbordje met ingenieuze éénhandsbediening, waardoor het tevoorschijn halen van de stylus en het aantikken van het scherm eigenlijk niet nodig is. Perfect Passenger biedt daarnaast zeer veel instellingsmogelijkheden: u kunt bijvoorbeeld de kleur van de kaarten en uw gemiddelde rijsnelheid aanpassen een uw eigen behoeften. Bij Route 66 is dat niet mogelijk, maar daar vindt u weer handige extra's, zoals de mogelijkheid om vrachtwagenroutes te plannen of file-informatie te ontvangen. Erg mooi is de optie om met één druk op de knop te bellen naar bedrijven in de uitgebreide poi-database (points of interest), bijvoorbeeld restaurants. Daarnaast is het verbazend dat een niet zo krachtige smartphone als de Nokia 6600 toch zo goed presteert. Conclusie Routenavigatie op de telefoon stelt andere eisen aan de gebruikersinterface en functionaliteit dan de bestaande routenavigatiepakketten voor pda's. Beide pakketten behalen een gedeelde eerste plaats, maar leggen wel heel verschillende accenten. Route 66 heeft de software nog het best aangepast aan de beperkingen van de telefoon. Prijzen zonder abonnement: € 629 (Treo 600), € 889 (Treo 600 met Perfect Passenger), € 419 (Nokia 6600), € 399 (Route 66 Mobile Benelux). In combinatie met een abonnement zijn – vooral bij Route 66 – vaak aanzienlijke kortingen mogelijk. Info: Route 66: Route 66 Geographic Information Systems BV, www.route66.nl Perfect Passenger: Mobileware, www.perfectpassenger